Обычно передние стекла свободно поднимаются и опускаются. Но иногда бывают проблемы со спиной. Почему они не закрываются полностью и что с этим можно сделать?
Всем известно, что когда машину выпускают, она проходит так называемый краш-тест. Одна из целей состоит в том, чтобы обеспечить правильную реакцию кузова на столкновение, то есть максимально безопасную реакцию. На такую «гибкость» проверяется и силовой каркас.
Для дополнительной безопасности производители современных автомобилей решили добавить больше боковых дуг. Они укрепляют дверь автомобиля и защищают ее от деформации в случае удара.
Обратите внимание: Почему некоторые"специалисты" хотят выкинуть подставочный профиль, при монтаже окон? Объясняю, зачем он нужен.
Эти полосы почти всегда скрыты под кожей. Именно их крепление часто является основной причиной того, что задние стекла не опускаются полностью. Эта жертва комфорта сделана во имя безопасности.Еще одна причина неполного открывания стекла на заднем сидении – забота о будущем поколении, ведь на заднем сидении часто ездят дети. Водитель не всегда может следить за тем, что делает ребенок в то время, когда он вполне может выйти из детского кресла и высунуться из окна. Это может быть очень опасно, учитывая, что навстречу вам может ехать другая машина. Так что, пожалуй, не стоит жаловаться на это маленькое неудобство, ведь при ближайшем рассмотрении такое неполное открывание окон имеет гораздо больше преимуществ, чем недостатков.
У многих моделей автомобилей стеклоподъемник можно хорошо настроить по желанию владельца. Посмотрите инструкцию и отрегулируйте сами, либо обратитесь в сервис - там сделают такую регулировку проема за несколько минут и по смешной цене.
Больше интересных статей здесь: Об окнах.
Источник статьи: Почему они не закрываются полностью и что с этим можно поделать.